欧菲光的遭遇印证了产业内流传的一句话：“苹果抛弃谁，谁就要掉一层皮。” “成也苹果，败也苹果”，对于过度依赖苹果的企业来说绝非危言耸听。
求，因此落地节奏相对审慎，量产搭载最快也要到 2027 年年初。公开资料显示，千里浩瀚 G-ASD 是吉利与千里科技联合研发、面向全球市场的全栈自研高阶智能驾驶解决方案，覆盖 L2 至 L4 级智能驾驶能力，依托阶跃星辰大模型、“WAM 世界行为模型”及实车数据打造，形成 H1 至 H9 全梯度硬件矩阵，可适配不同品牌、不同价位车型。此前已有消息称，今年 4 月，千里浩瀚辅助驾驶方案迎来新的进展：
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